Viisi Tähteä Itä-Suomessa – Biisonikeittoa, lähiolutta ja tukevia lihapiirakoita (osa 1/3)

Ruoka- ja juoma-alan verkkomedia Viisi Tähteä oli heinäkuussa 2018 tien päällä. Toimituspäällikkö Heikki Kähkönen matkaili yhdessä kuvaaja Andres Teissin kanssa Itä-Suomessa, jossa he piipahtivat paikallisissa ruoka- ja juomakeitaissa. Heikki Kähkönen raportoi matkan varrelta.

Suomi on eurooppalaiseksi valtioksi suhteellisen pitkä. Maan laajuutta voi mitata ottamalla auton alle ja lähtemällä kesäretkelle itäiseen Suomeen. Ajoimme kuutostietä ylös Joensuuhun, Ilomantsiin ja Kolille. Takaisin Helsinkiin palasimme Punkaharjun, Savonlinnan ja Mikkelin kautta.

Pysyttelimme tiukasti ”mie”-rajan sisäpuolella. Joskin Mikkelissä mie on ”miä”. Matkaa kertyi yli tuhat kilometriä ja neljä helteisen päivän aikana. Työnjako oli selvä: Seija Heinola oli ratin takana ja Andres Teiss huolehtii kuvista. Minä suolsin tarinaa kuin Simana Sissonen.

Minulle Itä-Suomi alkaa Kotkasta, savolaisten Amerikasta, ja jatkuu aina ylös Valtimon ja Sotkamon rajalle saakka. Siellä vastaan tulevat Kainuun korvet, koskien ärjyt ja surkeat suot.

Maantieteellisesti Kotka on Kaakkois-Suomea tai osa Kymenlaaksoa. Itäsuomalaiseksi kaupunki muuttuu samalla hetkellä, kun uusimaalaisten mä ja sä vaihtuvat puheessa muotoon mie ja sie.

Lue juttu kokonaisuudessaan Viidestä Tähdestä:
https://viisitahtea.com/esilla/viisi-tahtea-ita-suomessa-biisonikeittoa-lahiolutta-ja-tukevia-lihapiirakoita/

loisen Pässin Maalaispuoti on keidas kuutostien varrella. 

Kuvat: Andres Teiss.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Samanlaiset artikkelit

Historia Kulttuuri Matkalla

Punkaharjun ohitustie valmistui 50 vuotta sitten – Tien suunnittelu alkoi jo 1930-luvulla

Punkaharjun ohitustie on ollut virallisesti käytössä 50 vuotta. Puruveden rantaa pitkin kulkevan tien vihkiäisjuhlaa vietettiin 18. lokakuuta 1976. Ohitustien suunnitteleminen alkoi jo 1930-luvun alussa. Tien rakentamisen myötä rautatie- ja maantieliikenne siirtyivät omille silloille Punkasalmessa ja Tuunaansalmessa. Uutta tietä rakennettiin kaikkiaan kahdeksan kilometriä. Hanke maksoi yhteensä 28 miljoonaa markkaa.  Savon tie- ja vesirakennuspiirin piiri-insinööri Villiam Forss […]

Lue lisää
Syö ja juo Uutiset

Aprillijuttu: Retretin luolastosta Itä-Suomen gastronominen keskus – Maanalainen juustokellari mullistaa suomalaisen ruokakulttuurin

Punkaharjun Retretin taideluolasto herää eloon yllättävällä tavalla. Kansainvälinen asiantuntijaryhmä kehittää luolastosta gastronomista keskusta, joka yhdistää sveitsiläisen juustonvalmistuksen, paikallisen viininviljelyn ja maanalaisen panimoteknologian. Retrettiin on tulossa myös huippuravintola, joka mullistaa modernin ruoanvalmistuksen innovaatiot ja Puruveden muikkuperinteen. Punkaharju Retretti Gastronomy Center -hankkeen tavoitteena ei ole enempää eikä vähempää kuin luoda vastine Tanskan Nomalle ja Norjan Maaemolle. Punkaharjun […]

Lue lisää
Historia Matkalla Punkaharju 100

Matkailijoita, olympialaisia ja suurta surua – Punkaharju 100 vuotta sitten – heinäkuu 1924

Kesän 1924 matkailukausi oli heinäkuussa Punkaharjulla vilkkaimmillaan. Turisteja saapui kansallismaisemaan yksitellen, pariskuntina ja erityisesti suurina ryhminä. Suomessa seurattiin Pariisin olympialaisia, joissa Paavo Nurmi ja Ville Ritola juoksivat urheilun pientä suurmaata maailmankartalle. Heinäkuun lopulla Punkasalmea kosketti suuri suru-uutinen. Maailmansota, Venäjän vallankumoukset ja vuoden 1918 sisällissota keskeyttivät matkailijaliikenteen Itä-Suomeen moneksi vuodeksi. Varsinkin ulkomaalaisten turistien määrä väheni merkittävästi. […]

Lue lisää